Die aktuellen Ziele in der Antriebsstrangentwicklung führen in allen Bereichen zu neuen Lösungen. Ein Sinterreibmaterial bietet spezifische Vorteile gegenüber dem für Europa bekannten Standard Organik bezüglich Verschleiß, Leistungsdichte und thermische Belastung. Damit dieses Potential erschließbar wird, wurde durch gezielte Materialentwicklung eine neue Sintermaterialplattform entwickelt, die die typischen Einschränkungen von Sinterprodukten bei der Regelfähigkeit und dem Gegenmaterialverschleiß löst. Das Entwicklungsergebnis, der Miba Pro Control Sinter - PCS, konnte diese Eigenschaften in umfangreichen Komponententests und in ersten Feldversuchen mit Fahrzeugen erfolgreich nachweisen und steht für die Entwicklungsarbeit auf Kupplungssystem- und Gesamtfahrzeugebene zur Verfügung. Die Regelfähigkeit wurde gegenüber dem bisher typischen Verhalten von Sinterreibmaterial entscheidend verbessert, so dass Fahrversuche auch unter schwierigen Bedingungen ohne Beanstandung verliefen. Der Verschleißvorteil war im Fahrzeugbetrieb mit 50 % nachweisbar. Sehr hohe thermische Belastungen im Baustellenbetrieb blieben ohne negative Folgen für die Kupplung. Der Miba PCS bietet die Möglichkeit Kupplungssysteme mit höherer Leistungsdichte und längerer Lebensdauer im Vergleich zu Organik-Reibmaterial umzusetzen. Zusätzlich sind Extrembelastungszustände für entsprechende Einsatzprofile in wesentlich größerem Rahmen und ohne Geruchsbildung realisierbar.
Neue Sintermetallische Reibbeläge - Lösungsvorschlag für NKW Kupplungen
2013
10 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen
Conference paper
German
Reibbeläge: Einlaufverhalten technischer Reibbeläge
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