Von einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ist man einen bestimmten Geräuschpegel gewöhnt, der je nach Geschwindigkeit und Fahrsituation ein typisches Klangbild aufweist, aus dem man auch eine Gefahrensituation ableiten lässt. Bei Elektrofahrzeugen liegen andere Verhältnisse vor, sie sind bis 30 km/h fast geräuschlos und ein Startergeräusch entfällt. Geräusche sind aber auch notwendig, um das jeweilige Verkehrsgeschehen zu erkennen und um selbst wahrgenommen zu werden. Es werden Überlegungen zu Anforderungen an Geräusche für leise Fahrzeuge vorgestellt. Hierzu dient auch ein Vorschlag für Richtlinien (WP29), die sicherstellen sollen, dass Hybrid- und Elektrofahrzeuge hörbar sind. So soll für leise Fahrzeuge ein automatisches Geräusch von Null bis 20 km/h vorhanden sein.


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    Title :

    Wie bellt ein Elektroauto? Neue Herausforderungen und Chancen für die Verkehrssicherheit durch die Akustik


    Additional title:

    How barks an electric vehicle? New challenges and changes for the traffic safety by the acoustics


    Contributors:


    Publication date :

    2012


    Size :

    3 Seiten



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wie bellt ein Elektroauto? Neue Herausforderungen und Chancen fuer die Verkehrssicherheit durch die Akustik

    Stankowitz,W. / Deutscher Verkehrssicherheitsrat,Bonn,DE | Automotive engineering | 2012


    Chancen durch das Elektroauto

    Wallentowitz, H. / Bady, R. | Tema Archive | 1998


    Chancen durch das Elektroauto

    Wallentowitz, H. / Bady, R. / VDI; Gesellschaft Energietechnik | British Library Conference Proceedings | 1998