Von einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ist man einen bestimmten Geräuschpegel gewöhnt, der je nach Geschwindigkeit und Fahrsituation ein typisches Klangbild aufweist, aus dem man auch eine Gefahrensituation ableiten lässt. Bei Elektrofahrzeugen liegen andere Verhältnisse vor, sie sind bis 30 km/h fast geräuschlos und ein Startergeräusch entfällt. Geräusche sind aber auch notwendig, um das jeweilige Verkehrsgeschehen zu erkennen und um selbst wahrgenommen zu werden. Es werden Überlegungen zu Anforderungen an Geräusche für leise Fahrzeuge vorgestellt. Hierzu dient auch ein Vorschlag für Richtlinien (WP29), die sicherstellen sollen, dass Hybrid- und Elektrofahrzeuge hörbar sind. So soll für leise Fahrzeuge ein automatisches Geräusch von Null bis 20 km/h vorhanden sein.


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    Titel :

    Wie bellt ein Elektroauto? Neue Herausforderungen und Chancen für die Verkehrssicherheit durch die Akustik


    Weitere Titelangaben:

    How barks an electric vehicle? New challenges and changes for the traffic safety by the acoustics


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    3 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Wie bellt ein Elektroauto? Neue Herausforderungen und Chancen fuer die Verkehrssicherheit durch die Akustik

    Stankowitz,W. / Deutscher Verkehrssicherheitsrat,Bonn,DE | Kraftfahrwesen | 2012


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