Der Beitrag beschäftigt sich mit der Modellierung der EMV-Eigenschaften von Batteriesystemen, die in Hybrid- und Elektrofahrzeugen eingesetzt werden. Zunächst wird kurz in den theoretischen Hintergrund eingeführt, dann folgt eine Modellbeschreibung und eine Beschreibung der Schnittstellen: Struktureller Aufbau der VHDL-AMS-Netzwerkmodelle einer Batteriezelle, struktureller Aufbau des äquivalenten VHDL-AMS-Zustandsraummodells. Verfahren zur Bestimmung der Modellparameter des KW-Netzwerkmodells werden vorgestellt, dann wird auf die Validierung der Modelle eingegangen. Abschließend werden der Anwendungsbereich und die Einschränkungen der Modellierung beschrieben.


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    Title :

    VHDL-AMS-Modell für die Abbildung des EMV-Verhaltens von Batterien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge


    Contributors:


    Publication date :

    2010


    Size :

    40 Seiten


    Remarks:

    (Anlage 3)



    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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