Hauptmotivation zum Einsatz von permanentmagneterregten (PM) Maschinen in der Traktion ist ein gegenüber der heutigen Asynchrontechnik erhöhter Maschinenwirkungsgrad und eine höhere Leistungs- und Momentendichte. Letzteres gestattet eine entsprechende Reduktion der Anzahl von Antrieben in einem Zug oder den Bau leichterer Maschinen. Weiterhin erlaubt die PM-Technik Maschinen höherer Polzahl, die als Direktantriebe unter Wegfall des Getriebes realisiert werden können. Die Siemens Syntegra-Technologie nutzt einen in das leichte und kompakte Fahrwerk hochintegrierten PM-Direktantrieb. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung der PM-Technik in der Traktion bei Siemens.
The main motivating factor for using permanent magnet (PM) machines in traction applications is the increase in efficiency and higher torque and power density when compared to induction machines. The latter can lead to a reduced number of motors within a train or to lighter machines. Moreover, PM machines can be designed with high pole numbers, which means that direct drives without a gearbox can be constructed. The Siemens SYNTEGRA technology integrates a PM direct drive into a very compact and light bogie. This paper will give a short overview on the development of the PM technology in Siemens traction drives.
Permanent magnet machine technology in traction applications
Permanentmagnet-Maschinentechnologie in der Traktion
2010
5 Seiten, 9 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
Storage medium
English
Inner rotor permanent magnet synchronous traction machine
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2021
|Gearless permanent magnet synchronous overload traction machine
European Patent Office | 2020
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