Bisherige Lösungen für die Lade-Infrastruktur für Elektrofahrzeuge sehen Ladepfosten am Straßenrand oder an Stellplätzen mit Steckdosen sowie Steckern und frei verlegten Anschlusskabeln zum Fahrzeug vor. Die Ladepfosten sind teuer und verlangen umfangreiche Tiefbauarbeiten. Pfosten und Kabel sind nicht nur unwirtschaftlich, sondern auch unfallgefährdend und nicht vandalismussicher. Die Haftungsfragen sind noch weitgehend ungeklärt. Lösungen mit induktiver Kopplung haben das praktische Einsatzstadium noch nicht erreicht. Alternativ hierzu wird eine Lösung vorgestellt, die diese Einschränkungen vermeidet und um den Faktor 10 preisgünstiger ist. Der Automatische Elektroanschluss nutzt Anschlussplatten in oder auf der Fahrbahn mit offenen Kontaktflächen. An diese Platte dockt sich ein beweglicher Anschlussarm am Fahrzeugboden an und stellt die elektrische Verbindung her. Alle Sicherheitsaspekte werden berücksichtigt. Der Kostenschwerpunkt wird von der Infrastruktur- auf die Fahrzeugseite verlagert. Dafür können Fahrzeughersteller eine Komfortfunktion im täglichen Ladebetrieb anbieten.
Existing solutions for energy supply of electrical vehicles use charging points with pillars at the curb side or at parking lots with free hanging connecting cables and plugs. These charging points are expensive and require intensive underground engineering efforts. Pillars and cables are not only uneconomic but also are jeopardising people and are exposed to vandalism. Liability issues are still unsolved. Solutions based on inductive coupling did not yet achieve the state of practical use. Alternatively, a solution is presented that avoids these limitations and is by a factor of 10 less expensive. The proposed automatic electrical connection uses a plate in or on the road surface with open contact areas. On this plate a portable telescopic connection arm under the vehicle floor is docking to provide the electrical connection. All safety aspects are taken into account. The cost focus is shifted from the infrastructure to the vehicle. In return vehicle manufacturers are able to offer a comfort function in daily charging.
Bezahlbare Infrastruktur für flächendeckende E-Mobility in Städten - Ein Alternativvorschlag
Affordable infrastructure for comprehensive e-mobility in cities - an alternative suggestion
2010
5 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
INFRASTRUKTUR - Mobile Metering: Flexible und flächendeckende Ladeinfrastruktur
Online Contents | 2013
|Online Contents | 1994
|Online Contents | 2012
|Bezahlbare Mobilität für Kommunen
IuD Bahn | 2007
|