Der Beitrag beschäftigt sich mit der Validierung von Fahrdynamik-Modellen an einem Liegedreirad. Der Liegedreirad ist mit folgende Sensoren versehen: Raddrehzahlsensor, Lenkwinkelsensor und Inertialsensor. Mit einem GPS-Sensor kann die Geschwindigkeit erfasst werden. Mit den vorliegenden Sensorsignalen ist es nun möglich mit Hilfe von Schätzalgorithmen, wie dem zeitvarianten, nichtlinearen Zustandsbeobachter, die Ergebnisse der Simulationssoftware zu validieren. Die Vorderradlenkung mit gefederter Einzelradaufhängung gestattet dabei eine einfache Übertragbarkeit der Ergebnisse auf PKW-Modelle. Im Hinblick auf eine zusätzliche Berechnung des Fahrzeugwankwinkels und der Straßenquerneigung soll das bestehende Messwertsystem noch um Ultraschallsensoren erweitert werden. So ist man nicht langer auf die rausch- und offsetbehaftete Integration der entsprechenden Drehrate angewiesen.


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    Title :

    Validierung von Fahrdynamik Modellen an einem Liegedreirad


    Contributors:


    Publication date :

    2011


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Storage medium


    Language :

    German




    Motorrad-Fahrdynamik-Simulation - Modellbildung, Validierung und Anwendung

    Wisselmann,D. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1992





    Fahrdynamik

    Wende, Dietrich | TIBKAT | 1990