Der Luftwiderstand (c(w)-Wert) eines Autos kann der hier getroffenen Einschätzung zu Folge noch weiter gesenkt werden, um so die C02-Emissionen signifikant zu reduzieren. Dazu sind geeignete fahrmechanische Maßnahmen notwendig, wozu das regenerative Bremsen (Überblick) als eine geeignete Maßnahme herausgestellt wird. Mit dem regenerativen Bremsen in Form eines elektrischen oder mechanischen Systems (Schwungrad) kann man die regenerativ gewonnene Leistung auf die Motorleistung oben aufpacken und zur Steigerung von Spitzengeschwindigkeit und Beschleunigung nutzen. Optimal erscheint die Lösung, beim Bremsen gerade so viel Energie zurückzugewinnen und zu speichern, damit beim Beschleunigen das Leistungsdefizit kompensiert wird. Diagramme erläutern die sich einstellenden Verhältnisse.


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    Title :

    Efficient aerodynamics - regeneratives Bremsen macht's möglich


    Additional title:

    Efficient aerodynamics - possible by regenerative braking


    Contributors:


    Publication date :

    2010


    Size :

    4 Seiten, 10 Bilder, 2 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Regeneratives Bremsen

    Ahlbrecht, H. | Tema Archive | 1994


    Regeneratives Bremsen

    Ahlbrecht,H. | Automotive engineering | 1994


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    Ahlbrecht, H. / VDE; Energietechnische Gesellschaft; Fachbereich 6 Elektrische Bahnen und Fahrzeuge in Zusammenarbeit / VDI; Gesellschaft Energietechnik | British Library Conference Proceedings | 1994


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    KUANG MING LANG / NEFCY BERNARD D / ZHAO YANAN | European Patent Office | 2018

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