Im Rahmen des Projektes 'SiLat' (Simulation der instationären Lacktrocknung bei dreidimensionalen Geometrien) wurde ein bestehendes numerisches Modell weiterentwickelt und an den CFD-Solver ANSYS-FLUENT mit benutzerdefinierten Programmierschnittstellen angebunden. Damit ist die Trocknungssimulation von wasserbasierten Lackschichten auf Objekten beliebiger Geometrie möglich. Der Modellierung zugrunde liegende Vereinfachungen und Randbedingungen sowie die Einsatzmöglichkeiten des Trocknungsmodells werden beschrieben. Um die Trocknungssimulation besser an die Simulation des gesamten Lackprozesses anzubinden, wird eine Modellierung auf Basis FEM vorgeschlagen. Um den Umgang mit dem Modell zu erleichtern, wurden mit dem Projektpartnern von ABSYS-FLUENT diverse Anpassungsmaßnahmen durchgeführt. Zur Demonstration der Funktionalität des Trocknungsmodells wurde eine von VW zur Verfügung gestellte Golf V - Karosserie in einem Durchlauftrockner simuliert.
Modellierung und Simulation der instationären - Wärme- und Stofftransportvorgänge bei der Lacktrocknung
2010
10 Seiten, 10 Bilder, 10 Quellen
Conference paper
German
Virtuelle Lacktrocknung bei BMW
Automotive engineering | 2000
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