Als Verkehrsunternehmen benötigt die Deutsche Bahn AG die meiste Energie für die Traktion im Personenverkehr und Güterverkehr. Dabei entfallen etwa 10 Prozent auf die Dieseltraktion. Sowohl für einen Teil des regulären Betriebs wie auch für Bau- und Instandhaltungsaufgaben werden die Bahnen auch künftig Triebfahrzeuge einsetzen müssen, die nicht auf Oberleitungen oder Stromschienen angewiesen sind, und trotzdem, zumindest zeitweise, emissionsfrei operieren können. Vor dem Hintergrund der Forderung nach umweltverträglicher Mobilität und weiterer Emissionsreduktion werden für diese Traktionsart technische und betriebliche Potentiale sowie Lösungsmöglichkeiten aufgezeigt. Dies sind alternative Kraftstoffe, betriebliche Optimierung. innovative Antriebskonzepte und Hybridantrieb. Je nach Hybridkonzept und Dimensionierung der Komponenten ergeben sich für den Betrieb der Schienenfahrzeuge neue Strategien zur Antriebssteuerung wie emissionsfreies Einfahren und Ausfahren im Bahnhof, Abstellung im Bahnhofsbereich ohne laufenden Dieselmotor, Downsizing beim Verbrennungsmotor, Entfall von Anlasser, Bordstromgenerator und Bordnetzbatterie, Boosten für bessere Beschleunigung, emissionsfreies Durchfahren von Ballungsgebieten und Fahren mit konstanter Geschwindigkeit ohne Verbrennungsmotor.

    As a transport company Deutsche Bahns biggest energy requirement is for traction in passenger and freight traffic. The share of diesel traction is about 10%. Against the background of the requirements of sustainable mobility and increased emission reduction technical and operational potentials and possible solutions for this type of traction are identified in the following contribution.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Vermeidung von Dieselabgas-Emissionen - Herausforderungen und Lösungsansätze aus Sicht eines Betriebes


    Additional title:

    Avoidiig diesel exhaust emissions - challenges and solutiois from the perspectiwe of an operator


    Contributors:
    Dube, Nils (author) / Hörl, Franz (author) / Köhler, Thomas (author) / Seifert, Arno (author)

    Published in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 134 , 3 ; 76-85


    Publication date :

    2010


    Size :

    10 Seiten, 10 Bilder, 5 Tabellen, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Dynamische Analyse von Dieselabgas

    AVL List,Graz,AT | Automotive engineering | 1990


    Lösungsansätze zur Vermeidung von AKR-Schäden

    Heinz, D. | Online Contents | 2008


    Messung der beruflichen Exposition gegenueber Dieselabgas

    Lehmann,E. / Rentel,K.H. / Allescher,W. et al. | Automotive engineering | 1989