Kurzstreckenfunksysteme finden inzwischen im Kraftfahrzeug vielseitige Anwendungen. Beispiele dafür sind RKE-Systeme (Remote Keyless Entry), Reifendrucküberwachung, Kfz-Alarmanlgen, Fernbedienung für Garagentoröffner usw. Viele dieser Systeme basieren noch auf der analogen HF-Technik, die zusätzliche externe Filter für die Kanalfilterung benötigen. Ein anderer Ansatz wird vom Autor in diesem Artikel vorgestellt, der auf der Anwendung der Mixed-Signal-Technik beruht. Ein wesentlicher Vorteil eines Mixed-Signal-Designs ist die hohe Integrationsdichte und der Wegfall externer Bauteile. Moderne Mixed-Signal-Architekturen enthalten sämtliche Frontend-Analogschaltkreise, einschließlich A/D-Wandler, und einen digitalen Backend-Prozessor. Viele Mixed-Signal-ICs vom Unternehmen Silicon Laboratories enthalten auch DSP-Engines und digitale Modems, die eine digitale Signalverarbeitung der eingehenden Funksignale durchführen können. Beispiele für solche Produkte sind die Wireless-IC-Familien 'EZ Radio' und 'EZ Radio PRO', die auf der Mixed-Signal-Technik basieren.
Vorteil mit Mixed-Signal. Kurzstrecken-Funksysteme
Design & Elektronik ; 12 ; 30-32
2009
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Kurzstrecken-Funksysteme professionell entwickeln
British Library Online Contents | 2013
Das zählt bei den Kurzstrecken-Meisterschaften
Tema Archive | 2009
|Funksysteme und ihre Anwendung
IuD Bahn | 1995
|Kurzstrecken-Datenfunk: Boom bei Bluetooth
British Library Online Contents | 2013