Ziel des Projekts is es die Privatheit mobiler Benutzer zu schützen und den Ort der Benutzer vor Dritten zu verbergen. Dazu sollen die vorgeschlagenen Security-Maßnahmen integraler Bestandteil der Mobilitätsprotokolle für das drahtlose Internet im öffentlichen Personenverkehr werden. Das Projekt konzentriert sich dabei hauptsächlich auf Authorization und Authentication. Das entwickelte Sicherheitskonzept ist für alle Anwendungen (Übertragung von Sprache, Video und Daten) anwendbar und ist durch folgende Eigenschaften charakterisiert: Unabhängigkeit vom Zugangsnetz, durchgängige Konzeption, hoher Sicherheitsstandard, Unterstützung hoher Mobilität und Gewährleistung einer hohen Dienstqualität. Es werden Forschungsergebnisse zu folgenden Details geliefert: Geschäftsmodelle, Sicherheitsszenarien, Authentifizierung mittels Zertifikaten in zeitkritischen Umgebungen, BIT-Übertragungskonzept, AAA-Infrastruktur, SIM-basierte Nutzer-Authentifizierung, Network-Mobility (NEMO) Netzwerk, AAA in Maschennetzen, LAN-Analyser.
AAA. Authorization, Authentication, Accounting. Teilprojekt. Schlussbericht. BIT. Breitbandiges drahtloses Internet im öffentlichen Personenverkehr. Berichtszeitraum: 1.3.2005 bis 30.6.2008
2008
48 Seiten, 36 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen
Report
German
Authentifizierung , Authentifizierungssystem , Breitbandübertragung , Dienstequalität , digitales Authentifizierungszertifikat , drahtloses Netz , Forschungsbericht , Geschäftsprozess , Internet , IT-Infrastruktur , Maschennetz , Mobilitäts-Service , öffentlicher Verkehr , Personenverkehr , Sicherheits-Policies , Sicherheitsstandard , Transaktionssicherheit , Zeitabhängigkeit