General Motors (GM) erweitert die Anwedung der erfolgreichen 2-Mode Hybrid Technologie auf Fahrzeuge mit Frontantrieb. Die Hybrid-Getriebe Einheit findet dabei Platz im Bauraum des konventionellen Automatikgetriebes fuer Frontantrieb. Dies wird ermöglicht durch eine innovative Konstruktion mit zwei Planetengetriebesätzen sowie Elektromotor/Generator Komponenten mit grossem Innendurchmesser. Eine Kombination aus Dämpfer und hydraulisch gesteuerter Kupplung ermöglicht komfortables Abschalten und Neustarten von großvolumigen Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen mit Frontantrieb. Das Hybrid-System ermöglicht elektrisches Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten im Stadtverkehr, zwei stufenlos variable Getriebe-Übersetzungsverhältnisse, vier feste Übersetzungsverhältnisse, elektrische unterstützte Beschleunigungen und regeneratives Bremsen. In der ersten Fahrzeug-Anwendung führt die Two-Mode-Hybrid-Technologie zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um rund ein Drittel.
General motors front wheel drive 2-mode hybrid transmission
General Motors' 2-Mode Hybridgetriebe für Frontantrieb
2007
10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Conference paper
English
General Motors front wheel drive two-mode hybrid transmission
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