General Motors (GM) erweitert die Anwedung der erfolgreichen 2-Mode Hybrid Technologie auf Fahrzeuge mit Frontantrieb. Die Hybrid-Getriebe Einheit findet dabei Platz im Bauraum des konventionellen Automatikgetriebes fuer Frontantrieb. Dies wird ermöglicht durch eine innovative Konstruktion mit zwei Planetengetriebesätzen sowie Elektromotor/Generator Komponenten mit grossem Innendurchmesser. Eine Kombination aus Dämpfer und hydraulisch gesteuerter Kupplung ermöglicht komfortables Abschalten und Neustarten von großvolumigen Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen mit Frontantrieb. Das Hybrid-System ermöglicht elektrisches Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten im Stadtverkehr, zwei stufenlos variable Getriebe-Übersetzungsverhältnisse, vier feste Übersetzungsverhältnisse, elektrische unterstützte Beschleunigungen und regeneratives Bremsen. In der ersten Fahrzeug-Anwendung führt die Two-Mode-Hybrid-Technologie zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um rund ein Drittel.


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    Titel :

    General motors front wheel drive 2-mode hybrid transmission


    Weitere Titelangaben:

    General Motors' 2-Mode Hybridgetriebe für Frontantrieb


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    General Motors front wheel drive two-mode hybrid transmission

    Hendrickson,J. / Holmes,A. / Freiman,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2009


    General Motors Front Wheel Drive Two-Mode Hybrid Transmission

    Holmes, Alan / Freiman, David / Hendrickson, James | SAE Technical Papers | 2009


    General Motors front wheel drive 2 mode hybrid transmission

    Hendrickson,J. / Holmes,A.G. / General Motors,US | Kraftfahrwesen | 2009


    2009-01-0508 General Motors Front Wheel Drive Two-Mode Hybrid Transmission

    Hendrickson, J. / Holmes, A. / Freiman, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009


    General Motors Small Front Wheel Drive Six speed Automatic Transmission Family

    Olenzek, Richard / Singh, Tejinder | SAE Technical Papers | 2010