Die Bundesregierung beschloss am 23. August 2007 während ihrer Klausurtagung in Meseberg die Eckpunkte eines Integrierten Energie- und Klimaprogramms (IEKP). Mit diesem Programm werden die Weichen für eine moderne, sichere und klimaverträgliche Energieversorgung in Deutschland - vor allem auf Basis von mehr Energieeffizienz und erneuerbaren Energien - gestellt. Kapitel 26 des IEKP beschäftigt sich speziell mit der Elektromobilität. Die langfristige Sicherung der Mobilität erfordert Alternativen zum konventionellen Verbrennungsmotor für fossile Energieträger (Benzin, Diesel, Gas). Elektrische Antriebe bieten große Potenziale zur Verringerung der Abhängigkeit von Ölimporten sowie zur Reduzierung von CO2- und lokalen Schadstoffemissionen. Die Elektromobilität ist für die Bundesregierung folglich ein Thema von hoher strategischer Bedeutung, das in Verbindung mit der Energieforschung im IEKP verankert wurde. Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) ist zusammen mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS), dem Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) und dem Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) zuständig für die Umsetzung der im IEKP gesteckten Ziele zur Elektromobilität. Dazu wurde ressortübergreifend eine Koordinierungsplattform gegründet. Die in der Koordinierungsplattform organisierten Ressorts sind mit den Akteuren aus Wirtschaft und Wissenschaft in einen intensiven Dialog eingetreten, um gemeinsam Leitlinien für die Umsetzung eines auf zehn Jahre angelegten 'Nationalen Entwicklungsplans Elektromobilität' zu entwickeln. Ein wichtiger Meilenstein war hierbei die nationale Strategiekonferenz zur Elektromobilität im November 2008 in Berlin. Die Bundesregierung beabsichtigt im Rahmen des Konjunkturpakets II (KoPa II), das am 27. Januar 2009 im Kabinett verabschiedet wurde, die anwendungsorientierte Forschung im Bereich der Mobilität beschleunigt voranzubringen. Im Rahmen von KoPa II sollen kurzfristig notwendige Investitionen und FuE-Maßnahmen insbesondere im Bereich der Elektromobilität erfolgen. Damit sollen die deutsche Automobil- und Zulieferindustrie in einer für sie krisenhaften konjunkturellen Lage im internationalen Wettbewerb gestärkt und Arbeitsplätze gesichert werden. Die jetzt mit dem KoPa II möglichen Maßnahmen bieten die Basis für die Umsetzung eines längerfristig angelegten Nationalen Entwicklungsplans Elektromobilität.


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    Title :

    Der Nationale Entwicklungsplan (NEP) der Bundesregierung zur Elektromobilität


    Contributors:


    Publication date :

    2009


    Size :

    11 Seiten, 1 Quelle



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German