Im Zuge von Bewilligungsverfahren für den Neu- beziehungsweise Umbau von elektrotechnischen Anlagen im Bereich elektrischer Bahnen wird in zunehmendem Maße eine genaue und begründete Untersuchung magnetischer Felder gefordert. Für die Berechnung dieser magnetischen Felder müssen die Ströme aller feldverusachenden Leiter beziehungsweise die Aufteilung der Ströme auf die Leiter bekannt sein. Diese Aufteilung ist bei elektrischen Bahnen von vielen unbekannten beziehungsweise schwer erfassbaren Faktoren abhängig. In dieser Arbeit wird in einem ersten Schritt die Auswirkung der Aufteilung der Rückströme auf Schienen, Rückleiter und Erdreich hinsichtlich der magnetischen Felder in verschiedenen Aufpunkten untersucht. Weiters wird eine Methode vorgestellt, mit der es möglich ist, die ungünstigste Exposition von Personen und Betriebsmittel durch magnetische Felder ohne Kenntnis der genauen Stromaufteilung zu bestimmen.

    Approval processes for the construction and/or modification of electrical installations of electrified railways have led to an increasing demand of detailed investigation of magnetic fields. For a calculation of the resulting magnetic fields, currents and current distribution of all conductors must be known. However, but the actual current distribution in influenced by a number of unknown and often unobtainable factors. This study delivers a quantification of the error due to deviations in current distribution. In a first stage the effect of different current distributions on rails, return wires and the soil (for the returning current) are examined, that is the impact of changing current distribution on magnetic flux density at specific immission points. Furthermore, a method is presented that shows determining maximum electromagnetic exposure levels to man and machine without the exact knowledge of actual current distribution. This is accomplished by determining the most unfavorable current distribution, which is the current distribution leading to highest magnetic flux densities at specified immission points.


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    Title :

    Berechnung des magnetischen Feldes in der Umgebung von elektrischen Bahnanlagen in Abhängigkeit der Stromaufteilung auf Schienen, Rückleiter und Erdreich


    Additional title:

    Calculation of the magnetic field near electrified railways considering the current distribution on rails, return wires and the soil


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2009


    Size :

    7 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 13 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German