Zur Vermeidung von Unfällen gehört die Ladungssicherung mit geeigneten Mitteln bei praxisgerechten Betriebsanforderungen. Vorstellung weltweiter Prüfmethoden zur Feststellung der fahrdynamischen Leistungsfähigkeit von Kraftfahrzeugen. Inzwischen wurden von der ISO folgende Parameter als genormte Prüfungen ausgewählt: stationäre Kurvenfahrt, instationäres Lenkverhalten und Bremsen in der Kurve. Die Auswahl dieser Parameter gewährt einen weltweiten neutralen Vergleich der Fahrleistungen von Kraftfahrzeugen bei ähnlichen Kraftschlussverhältnissen im Testgelände. Im Ergebnis dieser Vergleiche zeigte sich eine sukzessive Verbesserung der Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen. Auch die Leistungsfähigkeit der Reifen verbessert sich vor allem durch den Einsatz von Fahrerassistenzsystemen. Insgesamt macht sich keine Revision der im VDI 2700 festgelegten Werte zur Ladungssicherung notwendig.
Fahrdynamische Versuche und Messwerte zur Bewertung der aktiven Fahrzeugsicherheit
Driving dynamics tests and measurements for the evaluation of active driving safety
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik ; 47 , 1 ; 12-20
2009
9 Seiten, 17 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Fahrdynamische Versuche und Messwerte zur Bewertung der aktiven Fahrzeugsicherheit
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