Der Artikel bewertet die Beiträge von FlexCargoRail für eine Verbesserung des Einzelwagenverkehrs aus logistischer Sicht, stellt eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung dazu auf und leitet aus den Betrachtungen Handlungsempfehlungen für die gezielte weitere Untersuchung des Einzelwagenverkehrs ab. In diesem Szenario werden in den Prozessschritten Rangieren im Gleisanschluss, Fahrt Gleisanschluss - SBF(Satellitenbahnhof) und Rangieren im SBF die Rangierlokomotiven durch FlexCargoRail Fahrzeuge ersetzt. Die angesetzten Zeitbedarfe bleiben zunächst gleich. Die Kostenentwicklung des Systems FlexCargoRail wird dabei mit Hilfe einer Prozessanalyse über die gesamte Transportkette vorgenommen. FlexCargoRail kann die Flexibilität an der Ladestelle erhöhen, indem eine Zustellung der Wagen von zentralen Punkten des Gleisanschlusses zu den Ladestellen unabhängig von Rangierlokomotiven Just-in-time oder Just-in-sequence erfolgen kann. Damit wird die Logistikfähigkeit des Einzelwagenverkehrs verbessert. Aus wirtschaftlicher Sicht wird eine Target-Costing-Betrachtung durchgeführt. Hierbei wird ermittelt, wie hoch die Investitionskosten für ein FlexCargoRail-Fahrzeug sein dürfen, um Kostengleichheit mit dem Einzelwagenverkehr zu erreichen. Die möglichen Gesamtinvestitionen sind abhängig von der Anzahl der Wagennutzungen pro Jahr und dem Verhältnis der Kosten der FCR-Fahrzeuge zu denen konventioneller (nicht angetriebener) Güterwagen. Entscheidend ist, die Umlaufzeit der Wagen deutlich zu verkürzen, was zu Überlegungen führt, mehr Direktzüge zwischen Gleisanschlüssen bzw. Satellitenbahnhöfen einzusetzen. Hierfür wird ermittelt, ab welcher Anzahl Wagen ein Direktzug günstiger wird als die Nutzung des Einzelwagensystems. Im Ergebnis wird festgestellt, dass eine Kombination von Flex- CargoRail-Fahrzeugen auf der letzten Meile mit Direktzügen zwischen Gleisanschlüssen und/oder Satellitenbahnhöfen Zielführend für eine Ergänzung des Einzelwagenverkehrs ist.


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    Title :

    FlexCargoRail: Beiträge zur Verbesserung von Betriebsverfahren und zur Einbindung in Transportkonzepte


    Additional title:

    FlexCargoRail: Contributions for enhanced operation process and integration in transportation concepts


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 133 , 1/2 ; 59-66


    Publication date :

    2009


    Size :

    8 Seiten, 4 Bilder, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German