Dieser Beitrag stellt ein neues On-Board Diagnoseverfahren für Drei-Wege-Katalysatoren vor, das die Information aus der hohen Wärmeenergie nutzt, die durch die im Katalysator stattfindenden stark exothermen chemischen Reaktionen entsteht. Bei diesem Verfahren kommt ein Sigma-Punkt Kalman-Filter zum Einsatz, das fortlaufend den aktuellen Zustand des Katalysators schätzt. Erreicht dieser einen bestimmten Grenzwert, erfolgt eine Fehlermeldung. Das Filter basiert auf einem physikalischen Modell des Drei-Wege-Katalysators und verwendet als Messgröße die Abgastemperatur am Ausgang des Katalysators.

    This contribution describes a new on-board diagnosis method for three-way catalytic converters. It uses the information out of the high heat energy which results from strong exothermal chemical reactions in the catalytic converter. This method operates with a sigmapoint Kalman-filter which estimates continuously the current condition of the catalytic converter. An alarm message is generated when the converter condition reaches a critical value. The filter is based on a physical model of the three-way catalytic converter and uses the temperature of the exhaust fumes at the outlet of the catalytic converter as a measure variable.


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    Title :

    Ein On-Board Diagnoseverfahren für Drei-Wege-Katalysatoren


    Additional title:

    An on-board diagnosis method for three-way catalytic converters


    Contributors:


    Publication date :

    2008


    Size :

    12 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Modellbasierte On-Board-Diagnoseverfahren für Drei-Wege-Katalysatoren

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    Ein On-Board Diagnoseverfahren fur Drei-Wege-Katalysatoren

    Fessler, D. / Krebs, V. | British Library Conference Proceedings | 2008


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    Feßler, Dirk Klaus | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2011

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