Im Rahmen des vorliegenden Beitrages werden Konzepte zur Regelung und Vernetzung von aktiven Fahrwerks- und Antriebsstrangkomponenten am Beispiel einer aktiven Hinterachslenkung und von momentenverteilenden Antriebsstrangkomponenten zur Verbesserung der Fahrsicherheit, des Fahrkomforts und des Fahrzeughandlings vorgestellt. Ausgehend von den Ansätzen für die Längs- und Querdynamikregelungsfunktionen wird eine Gesamtsystemarchitektur eines integrierten Fahrdynamikreglers dargestellt. Anhand eines Beispiels aus einer umfangreichen Fahrdynamikmessung werden die Einzelregler und der integrierte Regleransatz hinsichtlich fahrdynamischer Aspekte miteinander verglichen und analysiert.


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    Title :

    Vernetzung von Längs- und Querdynamikregelfunktionen bei Einsatz von aktiven Fahrwerks- und Antriebsstrangkomponenten


    Contributors:


    Publication date :

    2008


    Size :

    10 Seiten, 8 Bilder, 4 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Vernetzung von Langs- und Querdynamikregel-funktionen bei Einsatz von aktiven Fahrwerks- und Antriebsstrangkomponenten

    Kober, W. / Angeringer, U. / Kreutz, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008



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