Mit dem Ziel, im kommenden Jahrzehnt neue Lösungen für den Schweizer Transportverkehr aufzuzeigen und die europäische Magnetschwebebahntechnologie (Englisch: Maglev) mit einem Vorzeigeprojekt weltweit zu fördern, hat die SRE GmbH im Jahr 2006 das Projekt 'SwissRapide Express' lanciert. Die 135 km Hochgeschwindigkeitslinie, die die Städte Bern, Zürich und den internationalen Flughafen in Kloten miteinander verbinden soll, wird mit Maglev Technologie ausgestattet sein und Geschwindigkeiten über 500 km/h erreichen. Die Inbetriebnahme des SwissRapide Express ist für Ende 2017 geplant. Bau- und Inbetriebnahmekosten werden schätzungsweise 4,7 bis 5,7 Milliarden Euro (7.8 und 9.5 Milliarden CHF) betragen. Planung, Bau und Betrieb des SwissRapide Express werden von den Partnerfirmen im Swiss-Rapide Konsortium geleitet und ausgeführt. Der Erfolg des SwissRapide Express ist abhängig von der Unterstützung der Öffentlichkeit, der Firmen und Finanzinstitute im Projekt-Konsortium sowie der Kooperation des Bundes, der Kantone und Regierungen auf Stadt- und Gemeindeebene.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    SwissRapide Express - Eine Magnetschwebebahn Hochgeschwindigkeitslinie für die Schweiz


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2007


    Size :

    14 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    FAHRZEUG FÜR EINE MAGNETSCHWEBEBAHN

    BOEGL STEFAN / FREIHART CHRISTIAN / FRIESS STEFAN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Fahrzeug für eine Magnetschwebebahn

    BÖGL STEFAN / FREIHART CHRISTIAN / FRIESS STEFAN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Statorpaket für eine Magnetschwebebahn

    MUNK KURT A DR / TUM MICHAEL | European Patent Office | 2021

    Free access

    Schienengebundene Magnetschwebebahn

    NOE MATHIAS / HOLZAPFEL BERNHARD | European Patent Office | 2016

    Free access