In diesem Interview mit dem Konzernchef des brasilianischen Luftfahrtunternehmens Embraer wird zunächst deutlich, dass das Unternehmen nach durchschnittlich 65 % Wachstum pro Jahr in den letzten 10 Jahren nicht damit rechnet, in den nächsten 10 Jahren erneut ein solches Wachstum zu erreichen. Der Markt ist nicht unendlich groß. Die Strategie, statt wie bisher nur Flugzeuge für bis zu 110 Passagiere zu bauen und damit Airbus und Boeing Konkurrenz zu machen, lehnt Embraer jedoch ab. Wettbewerber Bombardier will nun ein Flugzeug bauen und Embraer im wichtigen Markt der 100-Sitzer angreifen. Außerdem drängen Konkurrenten aus China, Russland und Japan mit Modellen auf den Markt. Embraer geht aber davon aus, dass das Unternehmen am Markt etabliert sein wird, bevor diese Unternehmen mit ihren Modellen auf den Markt kommen. Dies wird ungefähr 2010 oder 2012 so weit sein. Das Unternehmen schließt auch wegen der in Brasilien steigenden Lohnkosten nicht aus, mittelfristig an einem anderen Standort zu produzieren, sucht aber derzeit nicht nach einem neuen Produktionsort.
Purer Wahnsinn. Embraer
Wirtschaftswoche ; 48 ; 100-101
2007
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
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