Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der Integration elektrischer Flugzeugsysteme an einem Flugzeugsystemprüfstand. Es wird ein Integrationskonzept vorgestellt, welches am Prüfstand eine repräsentative Darstellung von elektrischen Flugzeugsystemen durch simulierte Lasten ermöglicht. Das Konzept basiert auf dem Einsatz von Echtzeitmodellen und einer Echtzeitsimulationsumgebung, die die elektrischen Flugzeugsysteme am Prüfstand abbilden. Der Entwurf entsprechender Echtzeitmodelle und deren Integration am Prüfstand werden im Beitrag ausführlich diskutiert. Abschließend wird auf Erkenntnisse der Prüfstandsanwendung eingegangen.


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    Title :

    HiL-gestützte Charakterisierung und Prüfung neuartiger Flugzeugbordnetze während des Entwicklungsprozesses


    Contributors:


    Publication date :

    2007


    Size :

    13 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    HiL gestuetzte Charakterisierung und Pruefung neuartiger Flugzeugbordnetze waehrend des Entwicklungsprozesses

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