Die besondere Netzstruktur und Streckenstruktur der Lötschberg-Simplon-Achse mit integriertem Betrieb von Lötschberg-Bergstrecke und Basisstrecke, der eingleisige Abschnitt des Basistunnels von 21 km, Mischbetrieb unterschiedlicher Zugtypen und hohe Zugzahlen bilden eine enorme Herausforderung für die Betriebsführung, an Unterhalt und Tunneloperating sowie an Interventionskonzepte. Der Basistunnel stellt infolge der fehlenden Fehlertoleranz nicht nur betrieblich, sondern auch für die Angebotsplanung den Qualitätsengpaß dar. Falls ein einzelner Zug im Zulauf auf den Lötschberg-Basistunnel verspätet ist, kann der Zug in einer folgenden freien Trasse verkehren oder über die über die Bergstrecke umgeleitet werden. Für den Betrieb und den Unterhalt der nichtbahnspezifischen Tunneltechnik schuf die BLS (Bern Lötschberg Simplon-Bahn) ein eigenes Ressort, welches außerhalb der Betriebsführung angesiedelt ist. Insgesamt 30 Mitarbeitende sorgen rund um die Uhr für ein reibungsloses Funktionieren des Tunnelbetriebs. Um für Rettungen vorbereitet zu sein, hat die BLS im Rahmen der Betriebsvorbereitungen eine spezielle Interventionsorganisation aufgebaut. Als Fluchtweg ist auf der gesamten Länge des Basistunnels eine unabhängige, alle 330 Meter durch einen Querstollen verbundene zweite Röhre vorhanden. Entsprechend erfolgt eine Evakuierung aus dem Tunnel im Süden per Bahn, im Mittelteil mittels Großbussen und im nördlichsten Abschnitt mittels Kleinbussen.
The author describes the enormous challenge for train and tunnel operators as well as maintenance and emergency-intervention concepts arising out of the particular network and route structure of the Lötschberg-Simplon axis. This challenge includes the integrated operation of both the Lötschberg mountain and base-tunnel lines, the single-track section in the base tunnel, mixed operations of different categories of train and dense railway traffic.
Betrieb und Verkehrsangebot auf der Lötschberg-Simplon-Achse
Operating the Lötschberg-Simplon axis and the train services using it
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 56 , 7/8 ; 436-439
2007
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Bautechnik , Betriebsführung , Eisenbahn , Rettungswesen , Schweiz , Trasse , Tunnelbau
WISSEN - Betrieb und Verkehrsangebot auf der Lötschberg-Simplon-Achse
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