Der Lötschberg-Basistunnel bildet zusammen mit dem Simplontunnel die erste schnelle Nord-Süd-Verbindung durch die Alpen. Der Basistunnel wird am im Juni 2007 durch die Erstellerin BLS AlpTransit AG (Bern-Lötschberg-Simplon) an die Betreiberin BLS AG zum Betrieb übergeben. Was Technik und Sicherheit anbelangt, ist der Basistunnel ein Werk der neuesten Generation. Um eine schnelle Bauzeit zu erreichen und die Baurisiken großer Lose zu minimieren, wurde der Basistunnel in Abschnitte unterteilt. Maßgebend für die Planung und Konstruktion war das Lichtraumprofil Lötschberg-Shuttle, welches größer ist, als das international einheitliche Profil. Der Bau wurde sowohl im Sprengvortrieb als auch mit Hartgesteintunnelbohrmaschinen erreicht. Anlagen der Bahntechnik umfassen die Feste Fahrbahn, die Fahrleitung, die Sicherungsanlagen, das Zugbeeinflußungssystem und den Funk. Insgesamt wurden über 230000 t Ausrüstung in den Tunnel eingebaut. Bei den Portalen Frutigen und Raron wurden je 1 und im Tunnelinnern 8 redundant ausgelegte Betriebszentralen gebaut. Zum Schutz sind die bahntechnischen Anlagen der tunnelinneren Betriebszentralen in insgesamt 136 20-Fuß-Edelstahlcontainern untergebracht.

    The Lötschberg Base Tunnel is 34.6 km Long and is one of the principal engineering features of Switzerland's NEAT (New Rail Link though the Alps). Driving the tunnel tubes was done to around 80% with shot-blasting and to around 20% with a tunnelling machine. More than 230 000 tonnes of material were transported into the tunnel in order to fit it out with technical railway equipment. Installing the railway equipment called for many pioneering measures, and some of the components even needed to be specially developed. During the intensive testing phase, a test train set up a new Swiss railway speed record in the tunnel of 280 km/h. The Lötschberg Base Tunnel entered service on 15 June 2007.


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    Title :

    Technologische Innovationen bei Bau und Ausrüstung des Lötschberg-Basistunnels


    Additional title:

    Technological innovations in building and fitting the Lötschberg Base Tunnel


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2007


    Size :

    6 Seiten, 11 Bilder, 2 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







    Elektrische Ausrüstung des Lötschberg-Basistunnels (LBT)

    Lörtscher, Manfred / Fehlbaum, Jean / Furrer, Pablo et al. | Tema Archive | 2007