Durch den Einsatz der Patchworktechnik wird das Gewicht von Karosserieteilen reduziert, indem dünnere Bleche zur Anwendung kommen, die lokal durch Blechelemente (Patches) verstärkt werden. Die Verstärkungsbleche werden im Flachzustand vor der Umformung aufgebracht und durch Fügen (Widerstandspunktschweißen, Laserstrahlschweißen, Löten oder Kleben) mit dem Grundblech verbunden, wodurch der konkreten Belastung angepasste Bauteilstrukturen mit reduzierter Masse geschaffen werden. In Zusammenarbeit der Fraunhofer-Institute IWU und IWS wurden Methoden zur Finite-Elemente-Simulation und zur umformgerechten Gestaltung der Patches und Fügestellen entwickelt, um die Umformbarkeit der Patchverbunde zu verbessern.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Patchwork Blanks - eine neue Halbzeugphilosophie


    Additional title:

    Patchwork blanks - a new semiproduct philosophy


    Contributors:

    Published in:

    Blech, Rohre, Profile ; 54 , 5 ; 10-12


    Publication date :

    2007


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Hydroforming of patchwork blanks - numerical modeling and experimental validation

    Lamprecht, Klaus / Merklein, Marion / Geiger, Manfred | Tema Archive | 2005



    'Tailored Blanks' eine neue Technologie zum Automobilleichtbau

    Siegert, K. / Knabe, E. | Tema Archive | 1995


    Patchwork

    Kohlhaußen, Friederike ;Berg, Reinhard | TIBKAT | 1993