ETCS (European Train Control System) ist das für die Zukunft in Europa vorgesehene einheitliche Zugsicherungssystem. Auf dieses System müssen sich alle einstellen. Dies gilt für die Strecken- als auch für die Fahrzeugeinrichtungen. In dem folgenden Artikel wird der Einfluss, der jetzt schon auf die Einrichtungen der nationalen Zugsicherung bei der DB AG (Deutsche Bahn AG) durch ETCS einwirkt, dargestellt. Das auf den DB-Fahrzeugen weit verbreitete konsortiale Fahrzeuggerät LZB 80/16 (Konsortium LZB 80) hat in der neuen Gerätegeneration LZB 80E einen Nachfolger gefunden, der von seiner Struktur den zukünftigen Anforderungen, die sich im Laufe der Zeit durch die ETCS-Einführung im betrieblichen Einsatz ergeben, offen gegenübersteht. Es wird der aktuelle Stand des LZB 80E-Gerätes beim Einsatz von der DB AG als eigenständiges Zugsicherungssystem und die Alternativen des Gerätes beim Einsatz als LZB-STM, wie er im Rahmen des spanischen ETCS-Projektes gefordert wird, dargestellt. Mit dem LZB 80E-Fahrzeuggerät stellt das Konsortium LZB 80 eine Einrichtung bereit, die den Gedanken der Doppelausrüstung auf dem Netz der DB AG voll befriedigen kann.
The European Train Control System (ETCS) will be the future European train protection system, and we will all have to adapt accordingly. It affects both the trackside and the onboard equipment. The present article will illustrate where ETCS is already influencing the national ATP system for DB. Currently most DB trains operating on LZB lines are eqipped with LZB 80/16 equipment (from the LZB 80 consortium). Now the new generation LZB 80E is available and supports the upcoming operational ETCS requirements. Some general technical information concerning LZB 80E, which is already in operation on DB lines, is presented. The article also provides information about the application as LZB STM within the Spanish ETCS project. This LZB 80E equipment is able to support the concept of duplication of equipment for the DB AG tracks in a very flexible manner.
Das modulare Fahrzeuggerät LZB 80E, offen für den Übergang nach ETCS
Modular onboard equipment LZB 80E, supporting migration to ETCS
Signal und Draht ; 98 , 12 ; 26-30
2006
5 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Das modulare Fahrzeuggerät LZB 80E, offen für den Übergang nach ETCS
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