Die Beleuchtungssteuerung in Kfz erfolgt über eine mit einem Mikrocontroller bestückte Body Control Unit (BCU), die über einen CAN-Bus mit Informationen versorgt wird. Die BCU muss folgende Anforderungen erfüllen: Steuerung von LEDs, Glühlampen und Xenon-Lampen; unterschiedliche Leistungsfähigkeit der Lampentreiber; Variation der der Spannung, um die Helligkeit zu verstellen oder eine Veränderung der Lichtintensität durch wechselnde Batteriespannungen zu vermeiden. Am Beispiel einer H9-Glühlampe, die aus einer 12-V-Autobatterie versorgt wird, wird gezeigt, welche Anforderungen ein Halbleitertreiber erfüllen muss. In einer Grafik wird der Einschaltstrom, in einer zweiten Grafik die Verlustleistung und die Kanaltemperatur einer minus 40 Grad C kalten H9-Glühlampe dargestellt, die über den Treiber MikroPD166007 der Firma NEC gesteuert wird. Das Blockschaltbild des Treibers (IPD - Intelligent Power Device) ist angegeben. Der Leistungsschalter und das Steuerungsteil des Treibers werden beschrieben. In einer Abbildung sind für die Leistungsbereiche 5/7 Watt, 21 W und 55 W die von NEC entwickelten IPDs aufgeführt.
IC-Treiber für Glühlampen - keine triviale Herausforderung
IC drivers for electric bulbs - no trivial challenge
Markt und Technik ; 48 ; 37-38
2006
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
LED-Treiber-ICs: Gluhlampen-Ersatzgeschaft treibt Umsatze
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Springer Verlag | 2017
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Eignung von Glühlampen im Kraftfahrzeug
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