An Hochgeschwindigkeitsstrecken mit Fester Fahrbahn werden wegen der erwarteten hohen Verfügbarkeit bei gleichzeitiger Instandhaltungsarmut hohe Anforderungen an die Standsicherheit und Gebrauchstauglichkeit gestellt. Es ist eine große Vielfalt an Messungen erforderlich, um ausreichende Informationen über den Ausgangszustand der Bauwerke, die Einwirkungen und das Verhalten im Bau- bzw. Betriebszustand zu erhalten. Besonders die Einhaltung der hohen Anforderungen an die zulässigen Restverformungen nach Einbau der Festen Fahrbahn ist eine Herausforderung an die Ingenieure und die Messtechnik. Es werden Messungen zur Beurteilung und Überwachung der Standsicherheit der Böschungen erläutert. Damit sollen Prognosen der zu erwartenden Restverformungen (also Senkungen und Hebungen) ermöglicht werden.
Hochgeschwindigkeitsstrecken mit Fester Fahrbahn - Geotechnische Messkonzepte und deren Umsetzung
2006
15 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
IuD Bahn | 1995
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