In der Automobilindustrie werden verstärkt virtueller Methoden und Prozesse im Produktentstehungsprozeß eingestzt. Grundlage der Virtualisierung des Prozesses ist der Digital Mock-Up (DMU) als informationstechnisches Fundament der modernen Produktentwicklung. Bei der Adam Opel GmbH wurde hierzu die Methode 'dynamischer DMU' entwickelt, deren Hauptmerkmal in einer strikten Trennung der Bewegungsgenerierung von der Bauteilgeometrie liegt. Bewegung und Geometrie werden erst in der DMU-Visualisierungssoftware TcVis gekoppelt. Hierdurch kann schnell auf Geometrieänderungen reagiert werden, die keinen Einfluß auf die Bewegungscharakteristik haben. Ebenso können alternative Geometrieentwürfe flexibel in den Analysen berücksichtigt werden. Die Generierung der Starrkörperbewegungen erfolgt für elementare kinematische Bewegungen mit eigens zu diesem Zweck erstellten Matlab-Modulen. Zur Simulation von elastokinematischen Bewegungen werden Mehrkörpersystem-Modelle in verschiedenen kommerziellen Programmen eingesetzt. Die für den dynamischen DMU erforderliche Aufbereitung der DMU-Struktur wird mit Hilfe von alternativen Hierarchien in der Visualisierungssoftware TcVis durchgeführt. Die gesamte Vorgehensweise zur Integration von Bewegungsabläufen in den DMU wird in diesem Beitrag anhand von zwei typischen Praxisbeispielen erläutert.
Integration von Bewegungsabläufen in den Digital Mock-Up bei der Adam Opel GmbH
2006
11 Seiten, 5 Bilder, 8 Quellen
Conference paper
German
Dünnblechstrategie für Außenhautteile bei der Adam Opel GmbH
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