Die zum Teil hohen elektromagnetischen Störpegel in der Schienenverkehrstechnik stellen besondere Anforderungen an die Abschirmung der eingesetzten Komponenten. Zusätzlich spielt das Gewicht der Komponenten im Hinblick auf eine Gewichtsreduktion eine zunehmend größere Rolle. Hier bietet ein neues Verfahren zum Metallisieren von Kunststoffen für kleine bis sehr große Kunststoffgehäuse eine ideale Möglichkeit, sowohl eine Gewichtsreduktion als auch ein EMV-gerechtes (Elektromagnetische Verträglichkeit) Design durch einen kostengünstigen Herstellungsprozeß zu erhalten. Dies wird mit einer vollautomatischen, robotergestützten Beschichtungsanlage ermöglicht. Bei dem neuen Verfahren wird basierend auf der Lichtbogen-Spritztechnik Zink als Beschichtungsmetall eingesetzt. Damit können uneingeschränkt alle heute üblicherweise eingesetzten Kunststoffe verwendet bzw. beibehalten werden. Die aufgebrachte Zinkschicht entspricht den Anforderungen in der Schienenverkehrstechnik. Sie ist extrem robust und bietet ausgezeichnete Dämpfungswerte. Das Spektrum der möglichen Anwendungen reicht von Teilen mit den Maßen eines Cents bis hin zu Gehäusen mit großen Abmessungen. Der hohe Grad an Flexibilität des Herstellungsprozesses erlaubt auch das Einbringen von Prototypen und Kleinserien ohne signifikante Produktivitätseinbuße.

    Frequently high levels of electromagnetic interference in railway technology place special demands on the shielding of the components used. In addition, in light of the objective of saving weight, increasing importance attaches to the weight of components In this connection, a new technique for metallising plastics is an ideal way both to reduce weight and to ensure EMC suitable design through an inexpensive manufacturing process.


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    Title :

    EMV-Schutz auf der Schiene - Kunststoffgehäuse erhalten metallisierte Schicht


    Additional title:

    EMC protection on the track - plastic housings get metallised coating


    Contributors:

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 57 , 9 ; 118-120


    Publication date :

    2006


    Size :

    3 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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