Die virtuelle Simulation der Schweiß- und Klebenähte bzw. der Schweiß- und Clinchpunkte einer PKW-Karosserie ist eine wesentliche Voraussetzung für eine nachfolgende fehlerfreie Hardware-Validierung des Fahrzeugs. Der Beitrag behandelt die Modellierung und Lebensdauerabschätzung von Schweißpunkten in Gesamtfahrzeugberechnungen bei der Überfahrt des virtuellen Prüffeldes sowie in virtuellen Komponententests, z.B. Türzuschlagversuchen. Die knotenunabhängige Modellierung der Schweißpunkte wird in Nastran-Modellen durch die Verwendung von Cweld-Elementen oder die Area Contact Method (ACM) erreicht. In LS-Dyna werden analog hierzu Beam- oder Solid-Elemente über Kontaktdefinitionen angebunden. Die durchgeführten Untersuchungen zeigen, dass für die Schweißpunktlebensdauerberechnungen in Karosserien die Hexaedermodellierung numerisch die robusteren Ergenisse liefert. Für die Zuschlagsimulationen müssen mit Hexaederelementen aber noch weitere Erfahrungen gesammelt werden. Eine Lebensdauerberechnung von Schweißpunkten ist für die gezeigten Anwendungen dann möglich, wenn eine ausreichende Validierungsbasis vorhanden ist.
Virtuelle Bewertung von Fügestellen im Karosseriebau
Virtual assessment of joints used in car body design
MP Materialprüfung ; 48 , 7/8 ; 385-389
2006
5 Seiten, 7 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Karosserie , Pkw (Personenkraftwagen) , Schweißverbindung , Schweißnaht , Metallkleben , Punktschweißkleben , Modellsimulation , rechnerunterstützter Entwurf , Lebensdauervorhersage , Ermüdungslebensdauer , Schwingfestigkeit , mathematisches Gittermodell , Karosserieanbauteil , Schweißpunkt , virtuelle Prototypentwicklung
Virtuelle Bewertung von Fügestellen im Karosseriebau
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