Engineered Emotion: Durch ein Produkt sollen beim Kunden positive Emotionen herbeigeführt werden. Dem zumeist an Zahlen und Fakten orientierten Ingenieur eröffnet sich während der Produktentwicklung ein beinahe nicht zu überblickender Spielraum an Interpretationen des abstrakten Kundenwunsches und damit auch die Gefahr, diesen nicht exakt zu treffen. Hier soll die Anwendung von QfD - Quality Function Deployment - eine Richtschnur im Spielraum des eher emotional geäußerten Kundenwunsches bieten. Neben den vielfältigen Wünschen ist auch deren Gewichtung ein direktes Ergebnis und schafft die Möglichkeit zur Aufwandsoptimierung. Am Beispiel der Optimierung des Lenkverhaltens wird in Kundensicht die weiterentwickelte Methode IMPROVE by QfD (Integrated Market Related Product Optimisation for Vehicle Engineering) zur Anwendung gebracht. Behandelt wird das Spannungsverhältnis zwischen technischen Spezifikationen, Kundenwünschen, deren Gewichtung und Kundenzielen. Als Ergebnis ist festzuhalten, dass sich mehrdimensionale Einflüsse auf das Fahrverhalten mit IMPROVE by QfD bearbeiten lassen. Des Weiteren können missverständliche Äußerungen des Kunden in treffendes Vokabular für Ingenieure übersetzt werden. 'Over-Engineering' wird durch den methodischen Ansatz erfolgreich aufgedeckt und ermöglicht, Entwicklungs- / Produktionsbudgets möglichst effektiv einzusetzen. Es ergibt sich ein aufwands- und kostenoptimiertes Szenario für die Fahrwerkauslegung mit optimiertem Lenkverhalten aus Kundensicht.
Engineered Emotion
2006
9 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
EMOTION-IDENTIFYING APPARATUS, EMOTION-IDENTIFYING METHOD, AND EMOTION-IDENTIFYING PROGRAM
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2021
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