Fahrerassistenzsysteme zur energieoptimalen Zugsteuerung können einen wesentlichen Beitrag zur Senkung von Energiekosten bei Eisenbahnen leisten. Der Beitrag stellt eine Erweiterung existierender Assistenzsysteme vor, mit denen dies nicht nur im ungestörten Betrieb, sondern auch bei auftretenden Konflikten mit anderen Zügen optimale Empfehlungen zu geben im Stande sind. Hierzu wird auf die dafür benötigte Prognose von Signalaufwertungszeitpunkten eingegangen, die aus der statistischen Analyse von Gleisfreimeldedaten abgeleitet werden kann. Je nach eingesetztem Zugbeeinflussungssystem ergeben sich unterschiedliche optimale Fahrstrategien, mit denen Energieverbrauch und Verspätungen der Züge reduziert werden können.

    Driver Assistance Systems for energy-efficient train control can contribute to significantly reducing energy costs of railways. Whereas existing systems only work in undisturbed operation, this paper extends the underlying algorithms in order to make the system work also in disturbed operation (due to conflicts with other trains). Therefore, a prognosis is needed for the moment, when the critical signal will give movement authority. Here, statistical analysis of track occupation and release data is used to forecast this point in time. Depending on the Automatic Train Protection (ATP) system in use, different optimal driving strategies exist which permit to reduce energy consumption and delays of the trains.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Energiesparende und verspätungsminimierende Zugsteuerung in Konfliktsituationen


    Additional title:

    Optimal train control in conflict situations to reduce delays and energy consumption


    Contributors:

    Published in:

    Signal und Draht ; 97 , 12 ; 18-22


    Publication date :

    2005


    Size :

    5 Seiten, 6 Bilder, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Kontinuierliche zugsteuerung

    Jenkins, N. | Tema Archive | 1969


    Kommunikationsbasierte Zugsteuerung

    Thevenet, Romaric | IuD Bahn | 2012


    REPORT - Kommunikationsbasierte Zugsteuerung

    Thevenet, Romaric | Online Contents | 2012


    Zugsteuerung und Zugsicherung

    Zeilhofer, M. / Kuhn, H. | TIBKAT