Globalisierung, europäische Integration und zunehmende Liberalisierung der Schienenverkehrsmärkte haben nicht nur zu einer Umverteilung der Rollen zwischen Bahnindustrie und Bahnbetreibern geführt, sondern auch zu neuen Herausforderungen, die zuweilen zu Lasten der Fahrzeugqualität gingen. Mit IRIS (International Railway Industry Standard) bündelt der UNIFE (Verband der Europäischen Eisenbahnindustrien) seit kurzem Vorschläge und Initiativen von Seiten der Bahnen, Bahnindustrie, Zulieferer und Ausrüster für einen einheitlichen, weltweit gültigen Qualitätsstandard beim Bau von Schienenfahrzeugen. IRIS sieht vor, alle Anforderungen an die Zulieferer der Bahnindustrie auf der Grundlage bahnspezifischer Anforderungsstandards zusammenzufassen und als Erweiterung der ISO 9001 (International Organization for Standardization) festzuschreiben. Zulieferer und Schienenfahrzeughersteller haben damit künftig die Möglichkeit, sich von unabhängigen, akkreditierten Zertifizierungsgesellschaften auditieren und zertifizieren zu lassen.

    Globalisation, integration within Europe and an increasing liberalisation of the railway markets have not only led to a changed split of roles and responsibilities, but also to new challenges, sometimes having an adverse effect on vehicle quality. With IRIS (International Railway Industry Standard) the association of the European Railway Industries (UNIFE) is bundling proposals and initiatives from rail operators, manufacturers and suppliers to develop a common, worldwide applicable quality standard for the railway industry. IRIS is aiming to consolidate railway specific requirements on suppliers and to implement them as an add-on to ISO 9001. As a consequence, suppliers and manufacturers would have the possibility of being audited and certified by accredited certification bodies in accordance with the new standard.


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    Title :

    Einheitlicher Qualitätsstandard für die Schienenfahrzeugindustrie


    Additional title:

    Common quality-standard for railway industry


    Contributors:


    Publication date :

    2005


    Size :

    3 Seiten



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German