In der Automobilindustrie sind auf der Systemebene zur Zeit verteilte Systeme vorzufinden, wobei jeder Sensor-Aktor-Strang eine eigene Signalplausibilisierung, Fahrzustandserkennung und einen eigenen Regler aufweist. Hier ist jedoch ein Trend zu hierarchischen Systemen zu vermerken, bei denen eine gemeinsame Sensorik, Signalplausibilisierung und zentrale Regelung vorherrschen. Es lassen sich dabei funktionale Verbesserungen durch die Koordination der Einzelsysteme erzielen. Weitere Merkmale eines hierarchischen Systems sind intelligente Aktoren, Trend zur Domänen-Architektur, Notwendigkeit für ein neues Bussystem und Standardisierung von Mikrocontrollern, von denen drei Klassen vorgestellt werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Von verteilten zu hierarchischen Systemen. Trends im fahrdynamischen Regelverbund


    Additional title:

    From distributed to hierarchic systems. Trends in the drive-dynamic controlling


    Published in:

    Publication date :

    2005


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Bewertung von ESP Systemen in fahrdynamischen Testverfahren ( Ergebnisse des VDA AK Handling )

    Sagan,E. / Jansen,E. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2005



    Fehlerkompensation in dynamisch verteilten Systemen

    Kiencke, Uwe / Brummund, Stephan | Tema Archive | 2006



    Diagnose in verteilten automotiven Systemen

    Balzer, Heinrich / Stein, Benno / Niggemann, Oliver | Tema Archive | 2007