Unter Virtual Engineering versteht man die frühzeitige, vernetzte und integrierte Unterstützung des Entwicklungsprozesses hinsichtlich Entwicklung, Bewertung und Optimierung der Entwicklungsergebnisse aller Partner mit Hilfe virtueller Prototypen. Ziel ist es, ein komplettes Produkt als ein verbindliches, dreidimensionales, virtuelles Modell für alle Entwicklungsbereiche zentral vorzuhalten. Die Auswertung und Berechnung des virtuellen Produkts erfolgt mit Hilfe von spezieller Analysesoftware und wird durch eine Verifikation in Hardware ergänzt. Nach Einschätzung von Experten ist der Kostenaufwand für die VE Einführung in einer frühen Entwicklungsphase höher. Die Zeitersparnis durch dessen Einsatz könnte jedoch bis zu 6 Monate betragen. Entscheidender Erfolgsfaktor dabei ist die Bereitstellung der richtigen Fahrzeugdaten in der richtigen Form zum richtigen Zeitpunkt durch die Verlegung von Entwicklungsaktivitäten und Ressourcen. Die aktuellen Aktivitäten haben insbesondere zum Ziel, die unmittelbaren Probleme durch Software-bedingte Einschränkungen zu lösen. Hierzu zählen maximale Modellgröße, Performance, Bedienerfreundlichkeit sowie spezifische Ausrichtung auf den Fahrzeug-Entwicklungsprozess in Datenkomplexität und -volumen. Daneben verlangen Investitionen auf dem Gebiet VE den Nachweis wirtschaftlicher Vorteile, der umfangreiche Prozessanalysen erfordert. Vorteile die durch eine durchgehende virtuelle Fahrzeugintegration und -validierung hinsichtlich aller relevanten Produktdaten und -eigenschaften zur Absicherung von Gestalt, Funktion, Fertigung und Service erzielt werden, sind u.a. die Validierung von Fahrzeugteilen, -komponenten und -systemen, die im Kontext des gesamten Projekts (oder der gesamten Plattform) entwickelt und validiert werden sowie eine verkürzte Lernkurve bei der Validierung auf Basis einheitlicher Datenhaltung. Ermöglicht wird zudem ein besseres Erkennen von Problemen und Abweichungen durch vollständige Erfassung und Präsentation der Validierungsergebnisse und die direkte 'High-End' Visualisierung als Grundlage für zielorientierte technische und Managemententscheidungen.


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    Title :

    Virtual Engineering - Herausforderung und Chance am Beispiel der Automobilindustrie


    Contributors:


    Publication date :

    2004


    Size :

    9 Seiten, 9 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Technologischer Wandel in der Automobilindustrie in Zeiten der Rezession - Herausforderung und Chance zugleich

    Koers,M. / Verband der Automobilindustrie,VDA,Frankfurt,DE | Automotive engineering | 2009




    Chance und Herausforderung

    Kuhmann, Karl / Dörfler, Roland / Ehrenstein, Gottfried W. | IuD Bahn | 2001