Der HESD (Honda Electronic Steering Damper) für Motorräder wurde als weltweit erster hydraulischer Rotations-Lenkungsdämpfer mit elektronischer Steuerung entwickelt, um eine optimale Dämpfungscharakteristik zu ermöglichen. Die Handling-Eigenschaften und das 'Kickback'-Phänomen wurden an einem Motorrad mit und ohne Lenkungsdämpfer untersucht. Der Lenkungsdämpfer vermindert das 'Kickback'-Phänomen aufgrund der Dämpfungseigenschaften in Abhängigkeit von Fahrzeuggeschwindigkeit und -beschleunigung. Ein elektronisch gesteuerter linearer Elektromagnet wurde integriert, um den Durchflusswiderstand des Dämpfers zu beeinflussen. Der HESD vermindert das 'Kickback' und ermöglicht gleichzeitig sportliches Handling bei niedrigen Fahrzeuggeschwindigkeiten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Development of electronically controlled hydraulic rotary steering damper for motorcycles


    Additional title:

    Entwicklung eines elektronisch gesteuerten hydraulischen Rotations-Lenkungsdämpfers für Motorräder


    Contributors:


    Publication date :

    2004


    Size :

    21 Seiten, 18 Bilder, 4 Tabellen, 1 Quelle



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    ELECTRONICALLY CONTROLLED INTERNAL DAMPER

    KIM EUN JOONG | European Patent Office | 2016

    Free access

    Fundamental Study on a Speed Sensitive Steering Damper for Motorcycles

    Hirasawa, J. / Society of Automotive Engineers of Japan | British Library Conference Proceedings | 2008


    Design and testing of an MR steering damper for motorcycles

    Li, W.H. / Du, H. / Guo, N.Q. | Tema Archive | 2003


    Electronically controlled internal damper

    KIM EUN JOONG | European Patent Office | 2017

    Free access

    Primary calculation of electronically controlled hydraulic power steering

    Feng, G. / Yahui, L. / Xuewu, J. et al. | British Library Online Contents | 2007