Der HESD (Honda Electronic Steering Damper) für Motorräder wurde als weltweit erster hydraulischer Rotations-Lenkungsdämpfer mit elektronischer Steuerung entwickelt, um eine optimale Dämpfungscharakteristik zu ermöglichen. Die Handling-Eigenschaften und das 'Kickback'-Phänomen wurden an einem Motorrad mit und ohne Lenkungsdämpfer untersucht. Der Lenkungsdämpfer vermindert das 'Kickback'-Phänomen aufgrund der Dämpfungseigenschaften in Abhängigkeit von Fahrzeuggeschwindigkeit und -beschleunigung. Ein elektronisch gesteuerter linearer Elektromagnet wurde integriert, um den Durchflusswiderstand des Dämpfers zu beeinflussen. Der HESD vermindert das 'Kickback' und ermöglicht gleichzeitig sportliches Handling bei niedrigen Fahrzeuggeschwindigkeiten.


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    Titel :

    Development of electronically controlled hydraulic rotary steering damper for motorcycles


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines elektronisch gesteuerten hydraulischen Rotations-Lenkungsdämpfers für Motorräder


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    21 Seiten, 18 Bilder, 4 Tabellen, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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    Hirasawa, J. / Society of Automotive Engineers of Japan | British Library Conference Proceedings | 2008


    Design and testing of an MR steering damper for motorcycles

    Li, W.H. / Du, H. / Guo, N.Q. | Tema Archiv | 2003


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    Feng, G. / Yahui, L. / Xuewu, J. et al. | British Library Online Contents | 2007