Eingeschaltete Oberleitungen in Werkstätten von Bahnen, Straßenbahnen und Oberleitungsbussen stellen eine hohe potentielle Gefahr für das Betriebspersonal dar. Und das Risiko steigt, da moderne Niederflurfahrzeuge vielfach zu wartende Komponenten im Dachbereich haben und damit im Gefahrenbereich der Oberleitung. Zum Schutz des Personals halten Verriegelungssysteme Arbeitsgeräte in der Ruhestellung gefangen, wenn die Oberleitung eingeschaltet ist. Optimal sind Signalisierungssysteme, bei denen ein Lauflicht mit wandernden Lichtpunkten über den gesamten Oberleitungsabschnitt auf den Einschaltzustand aufmerksam macht. Das System besteht aus dem Steuergerät, das das Lauflichtsignal erzeugt, die verschiedenen Überwachungs- und Steuerfunktionen übernimmt und den Lichtschlangenelementen (in Glühlampen- und LED-Technik).
Optische Warnung vor spannungsführender Oberleitung
Visual warning of live overhead contact line
Elektrische Bahnen ; 102 , 7 ; 302-304
2004
3 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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