In dem Schiffbau dominierte bisher in der Vorfertigung die Handarbeit. Nun wurde in der Meyer Werft in Papenburg die Vorfertigung revolutioniert. Mit Hilfe des neuentwickelten Laser-Hybrid-Verfahrens werden vollautomatisch Bodenpaneele und Wände quer und längs zusammengeschweisst. Kern der Anlage sind die Schweissmaschinen von Schuler Held Lasertechnik, sowie zwei Stumpfnahtschweissmaschinen zur Herstellung der Paneele in Verbindung mit zwei Plattenfräsen von Gräbener Maschinentechnik für die Kantenvorbereitung. Der wesentliche Vorteil der Anlagen liegt darin, dass der Prozess trotz der unterschiedlichen Konfiguration jedes Paneels vollautomatisch ablaufen kann, und die Grösse der Anlagen sowie die Qualität des Schweissverfahrens durch die hochgenaue Kantenvorbereitung eine Vorfertigung von 20 x 20 m grossen TWPs ermöglicht, ohne das Paneel beim Schweissen wenden zu müssen.
Revolutionärer Schiffbau. Blechkantenvorbereitung
Bänder Bleche Rohre ; 45 , 11/12 ; 38-41
2004
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Schiffbau , Laserschweißen , Kante , Fräsen , Schweißmaschine , Stumpfnaht
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