Die Energieversorgung der neuen Doppelstockwagen der Deutschen Bahn AG ist charakterisiert durch den Einsatz eines elektronischen Hochspannungsumrichters mit mittelfrequenter Potentialtrennung. Innerhalb des Energieversorgungsblocks ist die Baugruppe mit der mittelfrequenten Potentialtrennung die wichtigste Komponente. und sie enthält die erforderliche Leistungselektronik, den Übertrager und die Steuerung, um die gemäß UIC 550 für die Energieversorgung üblichen Versorgungsspannungen in eine geregelte, von der Einspeisung galvanisch getrennte Gleichspannung von 620 V umzuformen für die Versorgung der Verbraucher im Fahrzeug. Das neue System bringt eine Gewichtsreduktion, ist uneingeschränkt tauglich für den Betrieb mit Diesellokomotiven, entspricht den Brandschutzanforderungen, ist modular aufgebaut und kompatibel mit modernster Leittechnik.


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    Title :

    Energieversorgung von Doppelstockwagen mit mittelfrequenter Potenzialtrennung


    Additional title:

    Power supply of double-deck cars with medium-frequency electrical isolation


    Contributors:

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 101 , 12 ; 548-553


    Publication date :

    2003


    Size :

    6 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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