Die Einleitung zu einem hier nicht abgedruckten Vortrag betrachtet allgemein die Bedeutung der Fügetechnik mit Kunststoffen im Automobilbau. Im Innenraum eines Autos sind die Kunststoffe nicht mehr wegzudenken. Werkstoffe und Verfahren sind in breiter Palette vorhanden und setzen immer wieder neue Maßstäbe bei Sicherheit, Komfort und Funktionalität. Die Fügetechnik und hier vor allem das Kunststoffschweißen hat diese Entwicklung maßgeblich gefördert und ermöglicht zunehmend auch den Einsatz für Bauteile im Außenbereich. Die Fügetechnik an einem Bauteil, bestehend aus zwei oder mehreren Kunststoffeinzelteilen, ist Bestandteil der Konstruktionsaufgabe und mitbestimmend für Leistungsdetails, die bereits in der Auslegungsphase einfließen müssen. Hierbei hängen die Parameter Konstruktion, Werkstoffkombination, Machbarkeit, Fertigungsmittel und Integration sowie Recyclingfähigkeit voneinander ab und bestimmen Funktionalität und Qualität des Fertigteiles. Eine anwendungsgerechte Spezifikation und Zuordnung der geeigneten Werkstoff- und Fertigungsparameter setzt ein entsprechendes Fachwissen und große Sorgfalt voraus.
Serienschweißverfahren für thermoplastische Bauteile im Fahrzeugaußenbereich
Technische Mitteilungen, Haus der Technik e.V. ; 96 , 3 ; 137-138
2003
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Eine halbe Million thermoplastische Exterieur-Bauteile Inline-lackiert - pro Jahr!
Tema Archive | 2007
|TIBKAT | 1993
|Automotive engineering | 1983
|Thermoplastische Hochleistungskunststoffe
Automotive engineering | 1987
|Automotive engineering | 1979