Firma Siemens in Nürnberg hat mit elektromotorischen Antrieben in Schienenfahrzeugen eine lange Tradition und entsprechende Erfahrung. Der Einbau von Getriebemotoren in Drehgestelle von Triebwagen ist eine schwierige Montagearbeit, die nur mit Hilfe von Schwerlasttragmitteln bewältigt werden kann. Anfang Mai wurde dafür eine neue Montagelinie für Drehstrommotore eingerichtet, bei der vier neue Handhabungsgeräte von der Firma MT eingesetzt werden. Es handelt sich um zwei elektronisch gesteuerte, elektrohydraulisch arbeitende Schwerlastmanipulatoren Posimat PM 500 und zwei handgeführte pneumatische Handhabungsgeräte Posimat PB 250 mit Spezialgreifer. Zuerst wird der Ständer, dann der Läufer montiert und schließlich werden mit den beiden PM 250 beidseitig die Getriebeeinheiten angeflanscht. Die einzelnen Arbeitsgänge hierzu werden beschrieben. Sie konnten gegenüber früher, als noch mit Krananlagen gearbeitet wurde, spürbar vereinfacht, rationalisiert und sicherer gestaltet werden.
Schwerlast-Manipulatoren erleichtern Montageabläufe
Fördern und Heben ; 53 , 10 ; 595-596
2003
2 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
European Patent Office | 2021
|Automotive engineering | 1979
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