Der Trend, mehrere Funktionen in einem Steuergerät zu integrieren, führt häufig zu widersprüchlichen oder gegensätzlichen Anforderungen. Das Netzwerk im Automobil wurde für ein Umfeld entwickelt, in dem jede Millisekunde kritisch sein könnte. Neue Busstandards und Erweiterungen für Realtime-Betriebssysteme, die die Zeit als Faktor berücksichtigen, stellen sicher, dass eine vorher bestimmte Reaktionszeit eingehalten werden kann, unabhängig von der Belastung der CPU. Hierin Infotainnment- und Multimediasystem zu integrieren birgt Konfliktpotenzial, weil diese basierend auf verschiedenen Versionen von Windows, QNX oder Linux nicht über Echtzeit-Funktionalitäten aus Sicht der Automobilhersteller verfügen. Deshalb weisen Automotive-Multimediasysteme i.d.R. neben dem Mikroprozessor einen weiteren Mikrocontroller auf, um dieses Problem zu lösen. Eine bessere Lösung stellt die ARM PrimeXsys Dual-Core-Plattform dar. Sowohl der Hauptprozessor als auch der Mikrocontroller können in ein Bauteil integriert werden und reduzieren somit Kosten bei gleichzeitiger Verbesserung der Zuverlässigkeit des Systems. In einem asymmetrischen Bauteil mit zwei Cores lassen sich somit beide Welten in einem einzigen Chip vereinen. Ein Core mit Cashe und MMU für das offene Betriebssystem wird von einem zweiten Core unterstützt, der speziell für Deeply-Embedded-Anwendungen optimiert wurde. Während auf dem Hauptcore das gewünschte offene Betriebssystem läuft, ist der zweite Core für die OSEK-Kommunikation und Netzwerkmanagement-Aufgaben zuständig. Der Vorteil der asymmetrischen Dual-Core-Plattform liegt in der höheren Zuverlässigkeit und in den geringeren Kosten auf Grund der höheren Integration. Die Prime-Xsys-Dual-Core Plattform ist eine Art standardisiertes Grundgerüst für die Entwicklung und Fertigung von System-on-Chip-Lösungen, das Hardware, Software und Methodikwerkzeuge für die Integration umfasst. Sie stellt eine offene Architekturplattform mit bereits validierten anwendungsspezifischen Hardware-Subsystemen sowie Ports für unterschiedlichste Betriebssysteme zur Verfügung.


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    Title :

    System-on-Chip-Lösung für Steuergeräte


    Additional title:

    System-on-chip solutions for ECU's


    Contributors:

    Published in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 105 , extra Automotive Electronics ; 30-35


    Publication date :

    2003


    Size :

    6 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Rechnergestützte Steuergeräte-Softwareentwicklung

    Wohnhaas, Achim | Online Contents | 1997



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