Der Trend zu immer mehr Elektronik im Fahrzeug ist noch ungebremst. Immer mehr und immer komplexere Systeme sollen die Autos komfortabler, sicherer und zuverlässiger machen. Gleichzeitig stellt man fest, dass die Kunden trotz zunehmender Ausfälle der Fahrzeugelektronik ihre Wartungsinterwalle nicht einhalten und Fahrzeuginspektionen vernachlässigen. Im Rahmen dieses Trends überlegen alle Automobilhersteller, wie man sich ankündigende Schäden am Fahrzeug rechzeitig analysiert und nicht nur in einem Fehlerspeicher als Zwischeninformation ablegt. Die Fahrzeugmesswerte werden dabei direkt an eine Service-Zentrale weitergeleitet, die dann den Fahrzeugzustand einschätzen und entsprechende Maßnahmen ergreifen kann. Die Ferndiagnose baut auf bereits im Fahrzeug vorhandenen Systemen auf, Bussysteme, Mobilfunk und GPS-Navigation stellen die wichtigsten Bausteine dar. Sowohl die Bussysteme im Fahrzeug als auch das Navigationssystem sind gut geeignet, lediglich die Mobilfunktechnik ist noch relativ langsam. Mit der flächendeckenden Einführung von UTMS steht vom übertragbaren Datenvolumen her auch einer Fernreparatur nichts mehr im Wege. Diverse Lösungsansätze einiger Hersteller (BMW, Siemens VDO, Microsoft Automotive, Delphi, Mercedes-Benz) werden vorgestellt. Die Telematikdienste im Kraftfahrzeug bieten viele Verbesserungen hinsichtlich Komfort und Sicherheit. Vor allem die Notruffunktionen, wie beispielweise die von BMW und Mercedes-Benz unter dem Namen Assist und Teleaid angebotenen Systeme, sind wünschenswert, da sie Leben retten können. Die Unternehmensberatung Frost & Sullivan bescheinigt in einer unlängst durchgeführtem Analyse dem Markt für Fahrzeug-Ferndiagnose überdurchschnittliche gute Wachstumschancen. Bei der Ausstattung von Fahrzeugen mit diesem neuen Service soll der Umsatz von 180,51 Millionen Euro (2001) auf 1,88 Milliarden Euro (2009) ansteigen. Nicht nur der Endkunde hat durch die Fahrzeug-Ferndiagnose Vorteile, sie kann den Herstellern auch helfen, Garantieleistung zu minimieren.
Die Werkstatt fährt mit. Telematik ermöglicht mobile Diagnose im Automobil
Workshop joins the car. Telematics makes mobile diagnosis in passenger cars possible
Krafthand ; 76 , 16 ; 34-38
2003
5 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
Reparatur , Reparaturfreundlichkeit , Pkw (Personenkraftwagen) , Kraftfahrzeugelektronik , Fehlererkennung , Fehlerdiagnose , Telematik , Automobilindustrie , GPS (Global Positioning System) , Ferndiagnose , Datenbus , Bluetooth , Trend (Entwicklung) , technische Entwicklung , Fahrzeugsicherheit , Anwendung im Fahrzeugbau , Anwendung im Motorenbau , Messwert , Messwertauswertung , Messwerterfassung , Mobilfunk , Gewährleistung , zukünftiger Bedarf , Marktstudie , Zuverlässigkeit von Bauelementen
Die Werkstatt faehrt mit : Telematik ermoeglicht mobile Diagnose im Automobil
Automotive engineering | 2003
|TECHNIK - Telematik - Service-Check während der Fahrt
Online Contents | 2004
Telematik - Das neue Medium im Automobil
Tema Archive | 1999
|Automobil- und Werkstatt-Technik 83
Automotive engineering | 1983
Telematik im Visier. Echtzeitbetriebssystem OSE für das vernetzte Automobil
Tema Archive | 2002
|