Im Rahmen einer Studie wurden Typen von Motorgeräuschen identifiziert, die von Fahrern unter verschiedenen Fahrbedingungen als angenehm empfunden werden. Ein System zur aktiven Geräuschbeeinflussung am Ansauglufteinlass im Bereich des Luftfilters modifizierte den Klang des Motors bis zur 16,5 ten Motorordnung, und zwar durch Bedämpfung, Verstärkung und Filterung der Signalfrequenzen. Während der Fahrt wurden Videoaufnahmen der befahrenen Strassen, Stereoaufnahmen der Fahrzeuginnengeräusche und Aufnahmen der Vibrationsamplituden des Fahrzeugbodens erstellt; dies bei Tag- und Nachtfahrten und bei Tagfahrten im Regen. Zur Beurteilung der aufgezeichneten Geräusche durch Versuchspersonen wurde ein Fahrzeug-Laborsimulator mit Fahrersitz, Bildschirm, Lautsprecher und mechanischer Erregung der Bodenplatte aufgebaut, um die aufgenommenen Signale möglichst wirklichkeitsgetreu wiederzugeben.
Vehicle engine sound design based on an active noise control system
Fahrzeug- und Motor-Akustik-Auslegung durch aktive Geräuschbeeinflussung
2002
11 Seiten, 19 Bilder, 3 Tabellen, 4 Quellen
Conference paper
English
Vehicle engine sound design based on an active noise control system
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