Im Rahmen einer Studie wurden Typen von Motorgeräuschen identifiziert, die von Fahrern unter verschiedenen Fahrbedingungen als angenehm empfunden werden. Ein System zur aktiven Geräuschbeeinflussung am Ansauglufteinlass im Bereich des Luftfilters modifizierte den Klang des Motors bis zur 16,5 ten Motorordnung, und zwar durch Bedämpfung, Verstärkung und Filterung der Signalfrequenzen. Während der Fahrt wurden Videoaufnahmen der befahrenen Strassen, Stereoaufnahmen der Fahrzeuginnengeräusche und Aufnahmen der Vibrationsamplituden des Fahrzeugbodens erstellt; dies bei Tag- und Nachtfahrten und bei Tagfahrten im Regen. Zur Beurteilung der aufgezeichneten Geräusche durch Versuchspersonen wurde ein Fahrzeug-Laborsimulator mit Fahrersitz, Bildschirm, Lautsprecher und mechanischer Erregung der Bodenplatte aufgebaut, um die aufgenommenen Signale möglichst wirklichkeitsgetreu wiederzugeben.


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    Titel :

    Vehicle engine sound design based on an active noise control system


    Weitere Titelangaben:

    Fahrzeug- und Motor-Akustik-Auslegung durch aktive Geräuschbeeinflussung


    Beteiligte:
    Lewis, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 19 Bilder, 3 Tabellen, 4 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Vehicle engine sound design based on an active noise control system

    Lewis,M. / Siemens VDO Automotive,Auburn Hills,US | Kraftfahrwesen | 2002


    Vehicle Engine Sound Design based on an Active Noise Control System

    Lewis, M. / Verein Deutscher Ingenieure / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik et al. | British Library Conference Proceedings | 2002


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