Vorgestellt wird ein Drehschwingungstilger, dessen Abstimmungsfrequenz automatisch drehzahlproportional verändert wird. Der fliehkraftgesteuerte Drehschwingungstilger erlaubt eine drehzahlproportionale Anpassung der Tilgerfrequenz ohne zusätzliche externe Steuerungstechnik. Das erreichbare Tilgungsmoment ist nicht drehzahlabhängig und ermöglicht so eine hohe Kompensation auch bei kleinen Drehzahlen. Der fliehkraftgesteuerte Tilger basiert auf einem mechanischen Feder-Masse-System, bei dem die Federsteifigkeit drehzahlabhängig variiert wird. Das System besteht aus drei Hauptgruppen: Feder-Masse-System, Trägerstruktur und Positioniereinheit. Durch eine geeignete Abstimmung der Kinematik des Mechanismus erreicht man eine gute Annäherung an die gewünschte lineare Abhängigkeit der Tilgereigenfrequenz von der Drehzahl. Für die funktionale Auslegung des Feder-Masse-Systemes und für Festigkeitsberechnungen sind folgende Punkte zu berücksichtigen: Drehzahlbereich; Bereich der Erregerfrequenz und der Amplitude; zulässiger Bauraum und zulässiges Gewicht. Zur Analyse der dynamischen Eigenschaften des Tilgers und des Verhaltens im Gesamtsystem wurden Berechnungen mit Hilfe von diskreten Mehrkörpermodellen im Frequenz- und Zeitbereich durchgeführt. Der vorgestellte Tilger wurde in experimentellen Untersuchungen an einem Steuertrieb eines direkteinspritzenden Dieselmotors erprobt. Die theoretischen und experimentellen Ergebnisse zeigen, dass mit Hilfe des entwickelten Funktionsprinzips eine wirksame Tilgung über einen breiten Betriebsbereich möglich ist. Die geschlossene Bauweise bietet einen wichtigen Vorteil bei der Integration in bestehende Systeme.


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    Title :

    Schwingungskompensation durch einen fliehkraftgesteuerten Drehschwingungstilger


    Additional title:

    Vibration compensation using a centrifugal controlled torsional vibration eraser


    Contributors:
    Baron, J. (author) / Poll, G. (author)


    Publication date :

    2003


    Size :

    19 Seiten, 18 Bilder, 5 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Schwingungskompensation durch einen fliehkraftgesteuerten Drehschwingungstilger

    Baron,J. / Poll,G. / Inst.f.Maschinenelemente,Hannover,DE | Automotive engineering | 2003


    Drehzahladaptiver Drehschwingungstilger

    TRILLER ANDREAS / KREMER EUGEN | European Patent Office | 2015

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    Mueller,M. / Weltin,U. / Carl Freudenberg,Weinheim,DE | Automotive engineering | 1993


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    Weltin,U. / Carl Freudenberg,Weinheim,DE | Automotive engineering | 1993