Die AVL List GmbH hat eine Konstruktionsmethodik entwickelt, die es Konstrukteuren ermöglichen soll, sich im Rahmen optimierter Entwicklungsprozesse auf die Kernaufgaben zu konzentrieren. Vor dem Hintergrund der aktuellen Erweiterungen der Modellvielfalt von Fahrzeugherstellern und der damit verbundenen Kombination von Ladungswechsel- und Verbrennungstechnologien mit existierenden und neuen Motorbaureihen kommt der Flexibilität neu geschaffener Prozesse und Methoden große Bedeutung zu. Ziel neuer Konstruktionsprozesse ist demnach neben der Optimierung der Konstruktionszeit sowie gesteigerter Qualität die Anpassbarkeit und Reproduzierbarkeit der Randbedingungen. Des Weiteren soll die Möglichkeit der direkten Weiterverwendung von Konzepten für die Layout- und Detailphase sowie für simultan ablaufende und nachfolgende Prozesse bestehen. Zur Realisierung lassen sich drei Schwerpunkte ableiten: Metamethodik (übergeordneter Ansatz, dessen Geltungsbereich unabhängig von den eingesetzten CAD/CAE Werkzeugen sein soll und der fünf Teilaspekte umfasst, die ergänzend ineinander greifen: Wissensdatenbanken, Modularisierung und Frontloading, Steuerparameter, Produktionsäquivalenz, Schnittstellenintegration), Aufbaumethodik, Sequenzoptimierung durch Nutzung der Feature-Technologie. Im Beitrag wird die Umsetzung am Beispiel des AVL-Genios-LE-Leichtbaukurbelgehäuses dargestellt.
Neue Konstruktionsmethodik zur Verkürzung von Entwicklungszeiten. Von den theoretischen Überlegungen zum erfolgreichen Einsatz in der Praxis
New development methodolgy to reduce product development time. From the theoretical approach to the successful implementation
Motortechnische Zeitschrift ; 64 , 4 ; 258-268
2003
10 Seiten, 12 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German